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        【時快訊】21汽車視頻|何小鵬談自動駕駛:目前沒有一家真正做得好


        (資料圖)

        21世紀經濟報道記者 宋豆豆,實習生吳泓序 上海報道

        “今天可以說沒有一家自動駕駛真正做得好,一是在城市里面難度大,二是很貴,三是支持的車型很少,但在未來五年里面這些問題都會解決。”4月16日,小鵬汽車董事長、CEO何小鵬在接受21世紀經濟報道記者采訪時表示,一定要重視研發(fā),核心的事情一定要堅持,沒必要的事情可以不做。

        “明年的今天,大家再來看小鵬的自動駕駛會覺得原來真的有用。后年的今天,很多用戶開始把自動駕駛作為前幾個考慮選項,目前智能化是排在第八、第十的選項,我覺得到后年可以位列前四、前五,2026、2027年可能到前二、前三,這是一個正在變革的趨勢。”何小鵬認為。

        當天,小鵬汽車正式發(fā)布了實現(xiàn)無人駕駛前的高端智能電動汽車終極技術架構——SEPA 2.0 扶搖全域智能進化架構,將從產品開發(fā)、技術迭代、體系建設上引領智能電動汽車變革,加速小鵬汽車體系化造車的二次進階。

        值得一提的是,在智能輔助駕駛方面,扶搖架構搭載了XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng),其最終形態(tài)可以實現(xiàn)從車位到車位的全場景輔助駕駛。預計2023年,XNGP將實現(xiàn)高速場景每千公里接管次數(shù)小于1次,2025年將實現(xiàn)城市場景每百公里接管次數(shù)小于1次。

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