2023上海車展｜海拉夏敬初：毫米波雷達在高階自動駕駛方案中不可或缺

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21世紀經濟報道記者鄭植文上海報道

在剛剛落幕的2023上海車展中，新能源汽車已然位居C位，在“新四化”的浪潮下，加快智能化轉型對汽車零部件供應商亦至關重要。中國作為全球最大的新能源汽車市場，挑戰與機遇并存，為加快適應中國市場的發展趨勢，國外汽車零部件制造商紛紛在上海車展上大秀“肌肉”，展示其最新的科技成果。

全球第七大汽車技術供應商FORVIA佛瑞亞集團攜旗下佛吉亞與海拉一系列突破性技術和互動體驗亮相，其中在安全與自動駕駛板塊，佛瑞亞展出了最新一代的77GHz角雷達，采用創新的波導天線和最新的芯片技術，提供了更大的FOV視角，做到了更長的距離識別范圍，近距模式下探測更精準。

海拉中國區電子事業部雷達產品中心總監夏敬初在接受21世紀經濟報道記者采訪時指出，隨著自動駕駛應用級別逐漸提高，主機廠對毫米波雷達的技術追求主要體現在兩點：垂直分辨率和精確度方面的高要求以及復雜系統集成下的性能的穩定輸出，“這樣的系統要求所有傳感器能夠更加緊密地配合，傳輸更加可靠的信號。”

據他介紹，77GHz角雷達的推出不僅在精確度上能夠覆蓋不同的目標物識別，而且其平臺化、可拓展的模塊化設計可以很好地與其他的零部件配合，“這樣一方面可以減少海拉內部頻繁變動的工作量，另一方面也是為了滿足不同客戶在不同需求場景下的融合需求，用我們的模塊化實現客戶點單式的需求。”

而針對自動駕駛的行業前景，夏敬初表示，目前到L2級別很多相關的產品已經成為中高檔車型的標配。但對于L3的態度仍偏謹慎，“無論是本土，還是合資的各大主機廠，從一兩年前就已經開始切入L2 +級別的車型。針對這個市場領域，包括自動駕駛的整個融合系統解決方案和關鍵零部件，實際上已經形成了比較明顯的市場帶動。”

在夏敬初看來，在自動駕駛或者整個系統方案中，毫米波雷達毋庸置疑是關鍵的安全零部件，具備兩個“全”的先天優勢，第一個“全”指的是全天候，在雨雪、霧霾、大霧等各種惡劣天氣條件下，它可以全天候確保其功能性。第二個“全”指的是全天時，不受環境亮度的影響，不受夜晚環境的影響，24小時工作。

他透露，基于激光雷達目前在市場上的整體需求量，并考慮到其比較高昂的研發投入，海拉當前更傾向于把產品重心放在毫米波雷達的拓展上。“毫米波雷達相較激光雷達在一些特定的應用場景，比如雨雪、霧霾、塵煙這種氣候條件下，性能更加穩定。換言之，也說明主機廠在開發更高階的自動駕駛方案中，毫米波雷達是不可或缺的關鍵零部件。與此同時，我們的毫米波雷達技術仍在不斷更新迭代，能夠逐步滿足更多不同駕駛的需求。”

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