深度金選｜復合集流體迎來最佳配置期？能否成為下一個“光模塊”？誰將脫穎而出？

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雙碳背景下，汽車行業碳中和的發展趨勢日漸清晰，新能源汽車需求旺盛，鋰離子動力電池產業規模迅速擴大，同時，鋰離子動力電池的安全性能也受到行業的廣泛關注。

隨著科技的發展，行業一直在努力尋求更為安全的鋰離子動力電池材料和技術，推動新能源汽車鋰離子動力電池的深度革新，目前新材料正不斷涌現。復合集流體是鋰離子動力電池中的新材料代表，可以在安全性方面實現顯著提升，未來將大有可為。

一，什么是復合集流體？安全性能能如何提升？

眾所周知，鋰離子動力電池有四大關鍵材料，包括正極、負極、隔膜、電解液。

而集流體是正負極的重要組成部分,作為匯集電流的結構或零件，用于附著活性物質，將活性物質產生的所產生的電子匯集起來并對外進行電流輸出，從而實現化學能轉換為電能的過程。

目前，主流工藝為正極集流體鋁箔,負極集流體銅箔。

復合集流體則是集流體的新興技術，存在替代傳統電池銅箔鋁箔的可能性。復合集流體具有類似“三明治”的夾層結構，在傳統的銅箔鋁箔中間，加高分子絕緣樹脂PET/PP/PI等材料的導電塑料薄膜，而中間的夾層能起到“保險絲”的作用。

與傳統集流體相比，復合集流體的特殊結構能有效控制穿刺問題，中間的絕緣基材具有阻燃性，短路時會如保險絲般熔斷，減少短路起火爆炸的問題，大幅提升電池安全性能。

除此之外，復合集流體還可以降低成本、提升能量密度，以復合銅箔為例，相較于傳統銅箔，復合銅箔節省材料成本近40%，質量比傳統銅箔輕60%，能量密度提升5-10%。

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