圖片來源：愛瑪官網

11月22日，愛瑪科技董事長、總經理張劍在2022年第三季度業績說明會上稱，愛瑪科技鋰電動力的產品2021年銷量占比在10%左右，受鋰電池供求關系及價格的影響，公司2022年鋰電動力的產品銷量占比略有下降。

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據了解，2022年上半年，愛瑪推出了愛瑪金標鋰電池，通過核心技術和電池各部件材料升級，共同完成高續航。甚至有業內稱，愛瑪電動車發展已徹底擺脫過往的價格戰模式，以“科技制勝”驅動兩輪電動行業進入長續航時代。

不過，在剛剛結束的第三季度業績說明會上，張劍稱愛瑪電動車鋰電動力的產品2022年的銷量占比還略有下降。下降的原因是受鋰電池供求關系及價格的影響。

鑫欏鋰電數據庫顯示， 11月9日電池級碳酸鋰價格行情正式突破60萬元/噸之，相較2021年年初，漲幅達到1057.7%，創下歷史新高紀錄。中信證券的研報指出，鋰價高位運行的時間或還將超出預期。

看來愛瑪科技依靠鋰電產品“擺脫過往的價格戰模式”的愿望可能放緩了。

不過，愛瑪科技的高增長依然在持續。2022年前三季度，愛瑪科技營業總收入172.28億元，同比上升37.69%，歸母凈利潤13.76億元，同比上升138.28%；毛利率15.31%，凈利率7.98%。其中，第三季度，愛瑪科技實現營業收入77.91億元，同比增長49.79%，歸母凈利潤6.87億元，同比增長160.29%。第三季度毛利率16.1%、凈利率8.81%。

對此，愛瑪科技財務總監、副總經理鄭慧稱，公司主要產品市場需求旺盛，整體市場動銷良好，量價齊升，同時公司全面提升運營效率，經營業績呈現加速增長的態勢。

鄭慧認為實現銷售業績的主要原因來自于產品力、品牌力、渠道力。

產品力提升，公司在消費者深度洞察的基礎上，加大新品開發力度，優化產品結構并提升新品和高毛利產品在銷售中的占比，推出的新品廣受市場歡迎。

品牌力具有競爭優勢，經過多年的品牌建設，愛瑪科技在全國范圍內享有很高的知名度和美譽度，且擁有龐大的用戶群，這都有助于產品的快速市場推廣。

渠道力的競爭優勢開始顯現，自2021年上市以來，公司加快渠道建設的步伐，終端數量增幅較大，在保持渠道數量不斷增長的同時，公司也注重渠道質量的提升。

近兩年，各個兩輪電動車品牌都在爭奪終端店面。渠道對于這些企業而言至關重要。

對于愛瑪科技未來的渠道建設計劃，是否會因為持續拓展線下渠道會影響單店坪效的問題，愛瑪科技董事會秘書、副總經理王春彥表示，渠道建設與升級一直是公司的重點戰略。

單店坪效維持穩中有升是渠道是否持續擴張的主要考慮因素。一方面，公司持續推進渠道數量的拓展，實施渠道下沉策略，加強城市社區與鄉鎮的網點建設，增加終端店面數量；另一方面，愛瑪科技采取全方位的經營措施以提升門店管理效率和門店產出。

截至上半年，愛瑪科技經銷商數量超過2000家，終端門店數量超過2.5萬個。

基于這兩點，公司建立了有進有出、優勝劣汰的分級動態渠道管理機制，確保公司渠道體系的活力和良性發展，并且公司持續推進服務于個體門店的城市經理計劃，實現對經銷商和門店的賦能，提高渠道終端的精細化管理水平，實現了門店運營效能的提升。

對愛瑪科技而言，如此龐大的銷售體系，如何實現精細化管理是一個重要的課題。

此前就出現了愛瑪終端店面把鉛酸電池產品當做鋰電池產品銷售的情況。

9月14日，青島經濟廣播《青島八九點》節目接到孫先生求助：自己購買的愛瑪牌電動車，合格證上標明的是鋰電池，但是電動車實際裝載的是鉛酸電池。

對于此時，愛瑪科技發布聲明稱：“針對該問題我司已核實，系門店銷售行為。我司一直以來要求門店合規經營，并制定了嚴格的《關于2022年終端市場合規經營的管理規定》，規定提到涉及門店不規范行為將進行處罰。現就該門店行為，我司將根據管理規定下發處罰通知并予以罰款，同時對其進行批評教育，強化合規經營意識。”

王春彥在業績說明會上也表示，愛瑪科技不斷完善經銷商管理體系，嚴格執行經銷商準入、培訓、考核評價以及退出等方面的管理規范，建立了有進有出、優勝劣汰的分級動態渠道管理制度，激發經銷商經營熱情、提升經銷商運營能力，確保公司渠道體系的活力與良性發展。

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