【世界報資訊】極氪遭集體投訴，被指背刺已提車車主，安聰慧曾公開向用戶致歉

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1月5日消息，近期吉利旗下的電動汽車品牌極氪遭遇到了車主的投訴和質疑。

(相關資料圖)

在黑貓投訴平臺上，一位網友在2023年1月1日晚上發起集體投訴，題為“極氪選配變標配，背刺已提車車主”。該網友描述稱“極氪2022款me版強制加錢選配的真皮內飾、空調套裝、按摩舒適套裝等配置，在極氪新發布的2023款001上竟成為全系免費標配，嚴重損害已提車me版車主利益（大部分車主提車僅2個月左右）。要求極氪退還所有選配差價，并免費加裝電吸門、主駕12向調節等新配置。”

目前共有8位網友參與了該集體投訴。極氪對這起集體投訴的回應是：“本案情況我司已安排相關部門對客戶反饋現象進行核實，后續將持續關注處理進度。”

而在車質網上，近期也有不少網友對極氪進行投訴，一位網友在1月3日寫道：

本人于2022年7月8日在極氪app下定一臺極氪汽車，定金5000元。下定時根據規則下定時未鎖單，在鎖單前可更改車主信息及車輛配置，未約定鎖單時間，下定則擁有首任車主車輛終身質保、終身免流量等權益。2023年1月1日，極氪app發布公告稱，2023年1月1日前所有未鎖單用戶必須在1月6日前鎖單，否則取消終身質保權益。該公告屬于官方強制違約！

此外還有網友投訴質疑“極氪001廠家擅自單方面更改購車權益”，他描述自己是2022年7月14日從極氪APP上下了5000元的訂單，當時極氪的銷售曾對這位網友稱下單就可以享有整車終身質保和當前訂單價格優惠政策，并且不限制提車時間。未曾提及如日后有改款車不遵從此終身權益相關內容。并且他們銷售人員和官網官方發布信息一直長時間這樣宣傳強調。從2021年至2022年12月31最后一天還在這么宣傳。

但在2023年1月1日，極氪卻“直接讓消費者在6天內選擇1、保留2022年及以前下單的權益必須3月份完成購買汽車，2、把權益改成23年最新權益。不能終身質保及其他優惠全部沒有了！”

因此該網友認為極氪汽車此舉屬于涉嫌銷售欺詐行為。他寫道：“權益變更屬于合同的重大改變，屬于無效合同。訴求：保留終身質保或者開通退訂通道。”

類似的投訴在車質網上并不在少數。

極氪的CEO安聰慧應該出面回應一下車主們的訴求。

在2021年7月份，安聰慧曾經因為用戶不滿極氪有關“訂單暫停、配置更改、價格變動”等一系列操作，而公開向用戶致歉，并給出了相應的解決方案。

如今極氪再次面臨用戶的質疑，安聰慧也需要拿出切實可行的解決方案來才能安撫用戶。畢竟他自己曾說過“極氪商業模式的核心就是用戶型企業。”

2022年12月，吉利發布公告宣布建議分拆極氪并將其獨立上市，并透露極氪已經在12月初秘密遞交了可能進行首次公開發售的注冊聲明本。

顯然極氪未來是要上市的，但在上市之前，他們如何才能做好用戶權益的保障工作，也值得安聰慧及其管理層認真思考一下。

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