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        當(dāng)前速遞!國(guó)航回應(yīng)!

        國(guó)航回應(yīng)航班飛行中出現(xiàn)顛簸:受氣流影響出現(xiàn)短時(shí)顛簸。

        1月27日下午17時(shí)22分,“中國(guó)國(guó)際航空”官方微博就國(guó)航CA8524航班飛行中出現(xiàn)顛簸一事做出回應(yīng),全文如下:


        (相關(guān)資料圖)

        2023年1月25日國(guó)航CA8524航班(西安-溫州)飛行中出現(xiàn)顛簸的情況在網(wǎng)絡(luò)上受到較高關(guān)注,國(guó)航對(duì)此高度重視,迅速開(kāi)展調(diào)查。經(jīng)調(diào)查,該航班在飛行過(guò)程中受氣流影響出現(xiàn)短時(shí)顛簸,機(jī)組和乘務(wù)組迅速按程序妥善處置,得到旅客積極配合,航班正常降落溫州龍灣機(jī)場(chǎng),無(wú)人員受傷。國(guó)航將一如既往地做好安全運(yùn)行和服務(wù)工作,感謝廣大旅客對(duì)國(guó)航的關(guān)心和支持。

        中國(guó)國(guó)際航空微博截圖

        此前報(bào)道:

        飛機(jī)劇烈顛簸下墜乘客驚恐尖叫錄下視頻留遺言

        近日,有網(wǎng)友在社交平臺(tái)上發(fā)布視頻稱(chēng),在乘坐西安飛往溫州的航班時(shí),飛機(jī)在高空中遭遇強(qiáng)氣流發(fā)生劇烈顛簸。客艙內(nèi)發(fā)出陣陣尖叫,機(jī)組人員不斷安撫乘客。

        根據(jù)發(fā)布視頻的網(wǎng)友的描述,他乘坐的是1月25日從西安飛往溫州的CA8524航班,飛行途中,他看見(jiàn)飛機(jī)翅膀發(fā)生了震動(dòng),飛機(jī)發(fā)生顛簸并向下墜落,由于感到擔(dān)心害怕,就用手機(jī)拍下視頻,以防不測(cè)。

        據(jù)了解,CA8524航班由西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往溫州龍灣國(guó)際機(jī)場(chǎng),計(jì)劃12點(diǎn)45分起飛,15點(diǎn)20分到達(dá),全程1601公里。

        1月25日,這一航班于12點(diǎn)59分從西安起飛,15點(diǎn)平安落地溫州。

        從該航班的飛行實(shí)況來(lái)看,航班進(jìn)入平飛階段后,飛行高度基本保持在9000米左右。

        有網(wǎng)友評(píng)論稱(chēng),這一看就是第一次坐飛機(jī),還有網(wǎng)友認(rèn)為,坐飛機(jī)踩不著地,感覺(jué)還是有些心驚,并表示出門(mén)還是會(huì)首選火車(chē)等交通工具。

        飛行中突發(fā)顛簸如何保護(hù)自己?

        對(duì)于視頻中出現(xiàn)飛機(jī)顛簸下墜的情況,咨詢(xún)了相關(guān)專(zhuān)業(yè)人士,了解到飛機(jī)在飛行的過(guò)程中,若遇到氣流就有可能發(fā)生顛簸,飛機(jī)快速下降則存在著躲避氣流的可能,若在乘坐飛機(jī)時(shí)出現(xiàn)這一情況,務(wù)必要從機(jī)上工作人員的指示和安排,系好安全帶。

        為什么會(huì)發(fā)生“空中顛簸”?

        就像汽車(chē)行駛中會(huì)遇到顛簸一樣,飛機(jī)在飛行過(guò)程中也會(huì)“顛簸”。產(chǎn)生飛機(jī)顛簸的基本原因,是由于大氣中存在亂流。這些不穩(wěn)定氣流的范圍有大有小,方向和速度也各不相同。當(dāng)飛機(jī)進(jìn)入與機(jī)體尺度相近的亂流渦旋時(shí),飛機(jī)的各部位就會(huì)受到不同方向和速度的氣流影響,原有的空氣動(dòng)力和力矩的平衡被破壞,從而產(chǎn)生不規(guī)則的運(yùn)動(dòng)。飛機(jī)由一個(gè)渦旋進(jìn)入另一個(gè)渦旋,就會(huì)引起振動(dòng)。

        遇到顛簸時(shí)如何做好自我防護(hù)?

        當(dāng)遇到空中顛簸時(shí),旅客應(yīng)立即系好安全帶,聽(tīng)從乘務(wù)員的安全指令,回座位坐好,停止使用衛(wèi)生間。

        當(dāng)突發(fā)強(qiáng)烈顛簸時(shí),要是離座位較遠(yuǎn),來(lái)不及回座位怎么辦?遇到這種情況,旅客應(yīng)該立即蹲下,抓住旁邊可固定的物體;正在使用衛(wèi)生間的旅客,要立即抓住水盆邊緣或門(mén)把手等堅(jiān)實(shí)物件;如旅客正在用餐或喝水,旅客應(yīng)該將餐飲,特別是熱飲放在地板上,以免機(jī)體劇烈搖晃使熱飲濺出燙傷自己或他人。

        養(yǎng)成良好的乘機(jī)習(xí)慣,提前消除安全隱患

        顛簸時(shí)千萬(wàn)不要開(kāi)啟行李架,以免行李砸傷旅客。成人旅客做好對(duì)兒童、嬰兒旅客的監(jiān)控,不能因其不愿意或哭鬧就不為其系好安全帶。

        此外,在沒(méi)有特殊情況下,旅客應(yīng)全程系好安全帶。據(jù)調(diào)查:93%受調(diào)查者選擇在“安全帶指示燈熄滅后”解開(kāi)安全帶,只有7%的人選擇“全程保持系緊安全帶”。在一些報(bào)道中,我們能看出,大多數(shù)受傷的旅客都是因?yàn)闆](méi)系好安全帶。

        來(lái)源:新聞晨報(bào)、@中國(guó)國(guó)際航空

        責(zé)任編輯:畢丹丹

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