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        全球新消息丨特斯拉市值一夜大漲567億美元,下一代車型平臺成本將減半


        (資料圖片)

        當地時間1月27日,特斯拉股價在本周內創下2013年以來最大單周漲幅。該股當日收于177.90美元,漲11%,為2022年12月9日以來的最高價,較1月3日108.10美元的收盤低點上漲了65%。

        特斯拉當日市值上漲約567億美元,約合人民幣近3800億元。較今年1月股價低點時的市值上漲2403億美元,約合16342億元人民幣,漲幅近75%。本周,特斯拉股價累計大漲33%,為2013年5月以來的最大單周漲幅。

        圖片來源:百度

        市場方面認為,特斯拉股價出現回緩,除了或與本周內美股三大股指大盤走勢相吻合之外,更重要的是與特斯拉于1月26日公布的2022年第四季度及2022年全年財報業績趨勢向好有關。

        財報顯示,特斯拉第四季度總營收為243億美元,同比增長37%;歸屬于特斯拉普通股股東的凈利潤為37億美元,同比增長59%;調整后每股收益1.07美元,同比增長57%。2022財年全年,特斯拉營業收入為814.62億美元,同比增長51.35%;歸屬于普通股東凈利潤為125.56億美元,同比增長127.5%。

        值得注意的是,2022年第四季度是特斯拉連續盈利的第14個季度,實現了有史以來單季度最高收益、最高運營收入和最高的凈利潤。

        雖然眼下特斯拉陷入自動駕駛視頻作假的陰霾中,但外界對于特斯拉的信心并沒有動搖。關于下一代車型平臺的消息也被傳出。

        在2022年三季度財報會議上,馬斯克曾透露,“下一代車型的尺寸將小于目前在售的Model 3,成本將會是現有平臺的一半。”關于下一代車型平臺的更多信息,特斯拉將在3月1日投資者日活動上公布。

        至于特斯拉為何要推出更便宜的汽車,在2022年三季度財報會議上,特斯拉投資者關系主管馬丁·維查解釋稱,“如果一家公司想要產量更大,就需要覆蓋更多受眾的產品組合,特斯拉需要在公司運營的自動駕駛出租車服務上線之前,提供更便宜的汽車產品。隨著特斯拉一體壓鑄技術、CTC技術和4680電池的發展成熟,以及新工廠生產更多電動汽車,每輛車的生產成本將低于3.6萬美元,這將有助于提高公司盈利能力。”

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