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        天天熱資訊!出境跟團游重啟!17萬元/人的郵輪團名額搶售一空,退休老人要去看世界

        本文來源:時代財經 作者:林心林

        “2023,向世界出發!”2月5日元宵夜,近50名中國游客的歡呼聲響徹在廣州白云機場國際出發大廳。

        2月5日晚,廣州白云機場國際出發大廳 圖片來源:廣之旅


        【資料圖】

        2月6日零時15分,他們乘坐阿聯酋EK363航班,從廣州飛往迪拜、埃及,開啟久違的出境游之旅。這是出境游重啟后,全國首個出發的出境旅游團。

        歡呼雀躍的場面也出現在北京、上海、成都等機場。2月6日上午9時49分,載有出境游重啟后首個北京出境旅游團成員的國航CA111次航班起飛前往新加坡;一個小時不到后,上海出境游首發團的24名游客,搭乘春秋航空9C8521航班從浦東機場起飛前往泰國普吉。

        各個國家也在歡迎,并期待著中國游客的回歸。在迪拜,當地官員在機場迎接中國出境游重啟后首個出境游團隊;在泰國,旅游局向中國游客贈送紀念品;在埃及,當地在阿斯旺游輪上為中國游客舉行盛大的歡迎儀式。

        中國的出境團隊游,終于在2月6日這一天正式按下重啟鍵。一位旅游從業者在朋友圈感慨,“蓄勢待發三年,這次真正起飛了。”

        出境游產品火爆,17萬/人的郵輪行售罄

        兔年春節假期前一天,文旅部一紙通知,宣布將在2月6日起恢復包括泰國、柬埔寨、老撾、阿聯酋、埃及、新加坡等20個國家的出境跟團游業務,點燃了停滯三年的出境團隊游。

        隨后,蟄伏許久的OTA機構和旅行社們快速上線出境團隊游產品,為旅游行業復蘇做準備。

        “航班資源有限以及團票政策不明朗導致當前國內出發的境外跟團產品選擇較少。我們假期也在與海外地接社密切聯系,緊鑼密鼓地摸排采購資源,制定產品上線計劃,審核上架產品,整個假期都沒怎么休息。”攜程海外跟團產品總監張妍介紹道。

        截至2月6日,攜程共上線近1200條出境團隊及“機票+酒店”打包產品,覆蓋泰國、新加坡、馬爾代夫等16個國家及中國香港和中國澳門;飛豬平臺也已上線900余條出境線路游商品;嶺南控股旗下廣之旅目前已上架的出境游產品數量超過800款。

        而中國游客們出境游的熱情也按耐不住了。

        攜程提供的數據顯示,春節假期7天,出境團隊產品瀏覽量上漲3倍;同程旅行提供數據則顯示,1月20日至2月5日期間,出境跟團游產品咨詢量環比上漲358%,簽證咨詢量環比上漲172%。

        出境團隊游名額也被“搶購一空”。

        1月底,同程旅行上線出境游重啟后首個出境游團隊產品,將在2月6日出發前往泰國完成6晚7日的旅行,團費約4699元/人,隨后快速售罄。2月3日,廣之旅上線“新西蘭南北島10天”首團,團費大約26000元/人,40個名額上架1分鐘內迅速售罄。

        從出境游線路看,東南亞仍舊是目前最受中國游客青睞的目的地。攜程方面便表示,從報名情況來看,因為熱情好客、機票價格相對便宜,泰國依舊穩居出境跟團熱度第一;其次馬爾代夫、中國香港和中國澳門、埃及、新西蘭、印度尼西亞也備受游客青睞。

        除了主打性價比的短線出境游產品之外,一些長線目的地產品也正在逐步上線試水。眾信旅游就在近期上線了2024年首批環游地球121天郵輪產品,促銷價超17萬元/人,而截止2月6日該產品已售罄。

        機票酒店較春節回落,退休老年人沖向國外

        隨著出境旅游市場的加速復蘇,制約國人出境游的各種因素也逐步緩和。

        早前,不少旅游從業者都向時代財經表示,居高不下的機票價格是影響出境游恢復的主要原因。2月6日,同程研究院相關負責人也表示,目前出入境航班量還未完全恢復,跟團游產品平均價格較疫情前略有上浮。

        不過,可以窺見,隨著國際航班的復飛和加密,以及旅客量較春節期間有所減少,目前以東南亞為主的出境機票和境外酒店價格已經有所回落。

        攜程統計的消息顯示,截至1月末,2月國內出境復飛航線已超過40條,復飛周均航班量超過140班,其中亞洲目的地航線占比超過八成,僅港澳及泰國復飛航班占比即達到四成以上。

        從價格上看,三成航班的價格低于2019年同期成交均價,一成左右航班甚至比2019年便宜30%以上。去哪兒提供的數據同樣顯示,2月份出行,多條航線平均支付價格環比春節期間降低五成,新加坡、曼谷、普吉島、中國澳門和中國香港的酒店平均支付價格也下降約10%。

        以目的地泰國為例,時代財經查詢訂票軟件獲悉,若在2月6日預定, 2月份上海-普吉航班價格最低為879元,香港-曼谷航班價格為909元,廣州-普吉航班價格為969元,較春節期間單程七八千元乃至萬元的價格大幅跳水,不過同比2019年非節假日期間票價仍相對較高,完全恢復至疫情前水平仍需一段時間。

        而與疫情前動輒30至40人的出境游大團相比,當前出境游團隊大多對收客量進行控制,團隊人數普遍在10-25人左右。

        有旅行社負責人也解釋稱,不少游客仍處于觀望狀態,實際報名的旅客數量還未全面爆發,大規模成團有待恢復。

        攜程海外跟團產品總監張妍便表示,“這三年海外很多中餐廳關閉,導游停職轉行,通知宣布后境外地接社需要一些時間重整旗鼓,出境跟團游市場的恢復還需要一個過程。我們預判大概從3月份開始,不論出境跟團產品數量,還是報名人數,都會增勢喜人。”

        廣之旅方面則表示,由于出發時間正值春節黃金周后,學生及在職人士基本返校返崗,因此,出游人群以時間較為充裕的退休人士為主,約占出游人群的8成;如在2月6日出境旅游團隊中,年齡最小游客為24歲,最大為80歲。同樣地,春秋旅游2月6日前往泰國的首發團中,由于旅行團以中老年游客為主,春秋旅游為此安排了行前說明會。

        而在互聯網OTA旅游平臺上,攜程則表示與疫前中老年人報團出海不太相同,經歷了國內疫情波峰后的境外跟團游,迫不及待要出國看世界的80后、90后年輕人,成為了第一批客人。

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