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        長(zhǎng)期合同不足 歐洲今冬將再次高價(jià)購(gòu)買LNG現(xiàn)貨


        (資料圖片)

        智通財(cái)經(jīng)APP注意到,分析師本周的一項(xiàng)新分析顯示,歐洲未能獲得足夠的液化天然氣長(zhǎng)期合同,以抵消俄羅斯中斷的天然氣進(jìn)口,這可能會(huì)在今年冬天付出高昂代價(jià),因?yàn)橹袊?guó)需求反彈可能會(huì)大幅收緊市場(chǎng)。

        去年,在2022-23年冬季之前,歐洲進(jìn)口了1.21億公噸液化天然氣,以取代俄羅斯的天然氣——比前一年多60%——以幫助歐洲大陸以高于預(yù)期的天然氣儲(chǔ)存水平度過冬季。

        歐洲去年在現(xiàn)貨市場(chǎng)上購(gòu)買了大部分液化天然氣,現(xiàn)貨市場(chǎng)的價(jià)格往往遠(yuǎn)高于長(zhǎng)期合同下購(gòu)買的天然氣,分析師警告稱,來自中國(guó)的額外需求可能會(huì)進(jìn)一步推高價(jià)格。

        分析師估計(jì),到2022年,歐洲占全球現(xiàn)貨市場(chǎng)交易總額的三分之一以上,高于2021年的13%,而在2023-24年冬季,這一比例可能會(huì)上升到50%以上。

        部分問題在于,歐盟將天然氣視為一種過渡燃料,因此其液化天然氣買家很難承諾在合同中以更低的價(jià)格鎖定液化天然氣所必需的時(shí)間框架,而亞洲則一直在購(gòu)買從2025年及以后開始的新的長(zhǎng)期合同。

        分析師Morten Frisch表示,"自從歐洲的環(huán)保游說團(tuán)體錯(cuò)誤地說服政界人士,認(rèn)為到2030年,氫在很大程度上可以取代天然氣作為能源載體,歐洲已變得過于依賴現(xiàn)貨和短期購(gòu)買液化天然氣。"

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