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        實(shí)時(shí)焦點(diǎn):國際客運(yùn)航班全面恢復(fù) 11月國際航線旅客運(yùn)輸量翻倍 機(jī)構(gòu)看好航空公司盈利復(fù)蘇

        今年以來,盡管疫情對民航運(yùn)輸生產(chǎn)帶來了一定的影響,仍有部分?jǐn)?shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)正向增長,其中國際航線表現(xiàn)亮眼。

        昨日晚間,民航局發(fā)布《關(guān)于恢復(fù)國際客運(yùn)航班工作方案的通知》。自2023年1月8日起,不再對國際客運(yùn)航班實(shí)施“五個(gè)一”和“一國一策”等調(diào)控措施,中外航空公司按照雙邊運(yùn)輸協(xié)定安排運(yùn)營定期客運(yùn)航班。逐步恢復(fù)受理中外航空公司國際客運(yùn)包機(jī)申請,2023年夏秋航季完全恢復(fù)至疫情前流程及要求;按照疫情前流程恢復(fù)受理入境公務(wù)機(jī)申請。不再定義入境高風(fēng)險(xiǎn)航班,取消入境航班75%客座率限制。


        (相關(guān)資料圖)

        對于入境人員,取消入境航班涉及機(jī)場相關(guān)入境保障人員、國內(nèi)和國際機(jī)組閉環(huán)管理、入境核酸檢測和入境隔離等措施,要求從業(yè)人員做好個(gè)人防護(hù)和健康監(jiān)測,要求空勤人員佩戴口罩和手部消毒,做好客艙盥洗室消毒工作,加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),監(jiān)督旅客佩戴口罩。

        價(jià)格方面,加強(qiáng)國際航空運(yùn)輸價(jià)格管理,根據(jù)雙邊航空運(yùn)輸協(xié)定和國家有關(guān)價(jià)格法律法規(guī),會(huì)同市場監(jiān)管部門加強(qiáng)對國際航空運(yùn)輸價(jià)格不正當(dāng)競爭行為的監(jiān)督檢查,維護(hù)航空運(yùn)輸市場正常價(jià)格秩序,保護(hù)消費(fèi)者和經(jīng)營者的合法權(quán)益。

        11月國際航線旅客運(yùn)輸量同比翻倍

        今年以來,盡管疫情對民航運(yùn)輸生產(chǎn)帶來了一定的影響,仍有部分?jǐn)?shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)正向增長,其中國際航線表現(xiàn)亮眼。民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,11月份,國際航線完成旅客運(yùn)輸量23.2萬人,比上年同月增長123.8%,今年累計(jì)完成155.3萬人,比上年同期增長14%。此次國際客運(yùn)航班多項(xiàng)措施全面優(yōu)化,顯著利于航空公司國際航班的恢復(fù)。另一方面,國內(nèi)航班票價(jià)改革逐步推進(jìn),有利于航空公司盈利快速恢復(fù)。

        中信建投證券認(rèn)為,國際航線放開將帶來國際游客恢復(fù),帶動(dòng)整體旅客運(yùn)輸需求恢復(fù)。自 2010 年以來,民航旅客運(yùn)輸量增速始終維持在10%左右。2020年疫情暴發(fā)后,國內(nèi)航空需求受疫情反復(fù)影響仍未恢復(fù);國際航線關(guān)閉導(dǎo)致國際旅客需求受到壓制,2021年10月國際旅客運(yùn)輸量同比下降98.21%,國際航線開放將帶來國際旅客需求恢復(fù)。

        國信證券認(rèn)為,入境旅客隔離期取消為國際線運(yùn)力消化進(jìn)一步掃清障礙,民航基本面復(fù)蘇有望加速。疫情期間我國經(jīng)濟(jì)仍保持正增長,我國民航理論需求增速或明顯高于疫情前,但供給增速大幅放緩,理論供需缺口已經(jīng)出現(xiàn),疊加疫情期間票價(jià)改革仍在推進(jìn),持續(xù)看好民航需求復(fù)蘇后票價(jià)顯著上行。

        機(jī)構(gòu)看好航空公司明年盈利復(fù)蘇

        證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì),A股中航空運(yùn)輸板塊個(gè)股共有8只,其中6股獲得5家以上機(jī)構(gòu)評級(jí),一致預(yù)測2023年凈利潤增長率均超過100%,機(jī)構(gòu)明顯看好次年航空公司盈利恢復(fù)前景。春秋航空、吉祥航空、華夏航空預(yù)測凈利潤增長率居前,分別為180.68%、133.93%、127.23%。

        春秋航空本月以來已累計(jì)上漲12.99%,12月28日小幅回調(diào),微跌1.2%。公司月初發(fā)布非公開發(fā)行A股股票發(fā)行結(jié)果,募集資金總額為30億元,發(fā)行價(jià)格48.32元/股。從發(fā)行對象來看,嘉實(shí)基金、廣發(fā)基金、中歐基金等多家公募基金公司均參與了此次定增。

        資金流向上來看,5股本月以來獲得北上資金持股量增長,包括中國國航、南方航空、中國東航、吉祥航空、華夏航空,其中中國國航、南方航空持股量增長在3000萬股以上。

        中國國航11月主要運(yùn)營數(shù)據(jù)顯示,國際客運(yùn)運(yùn)力投入同比上升79.8%,環(huán)比上升16.8%;旅客周轉(zhuǎn)量同比上升95.4%,環(huán)比上升12.5%

        (文章來源:證券時(shí)報(bào))

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